Если вы искали в сети дельтапланерный клуб и наткнулись на этот сайт, то, вероятно, хотите научиться летать. Хотите научиться и ищете место, где вас научат этому. Если это так, то обязательно прочтите все, что написано на этой странице.
Для начала прочтите ответы на вопросы, которые вы наверняка хотите задать нам.
Дельтапланерный клуб «Сокол» не предоставляет платных услуг по подготовке пилотов за какие-либо фиксированные сроки. Члены клуба сами обучают новичков, помогают им чинить аппараты, читают лекции - и вовсе не потому, что это их работа. Клуб является общественной организацией, в которой никто никому ничего не должен, и если кто-то из вас посчитает, что члены клуба обязаны его обучать, то, увы, он сильно ошибается: мы просто живем дельтапланерным спортом, любим небо и хотим, чтобы так продолжалось дальше. Мы учим новичков, чтобы клуб жил и развивался, и это означает, что никто не заставляет и не будет заставлять проходить обучение. В конечном итоге, на вопрос: «Летать или не летать?» - каждый должен ответить сам, без чьего бы то ни было давления. И, только если вы твердо решили научиться летать и можете доказать нам это, мы поможем вам полететь.
Возможно, вас удивило то, что мы не берем деньги за обучение, и вы уже ерзаете в своем кресле, предвкушая тысячу бесплатных удовольствий. Наверное, вы уже представляете себя героями видеороликов с youtube или повестей Ричарда Баха, мечтаете о блестящей спортивной карьере и участии в Red Bull Vertigo. Не торопитесь.
Первое. Обучение полетам на дельтаплане никому не дается просто. Начать с того, что дельтаплан весит 30-40 килограммов (а то и более), пилот же должен быть в состоянии довольно долго удерживать его на весу, уметь разгонять до летной скорости(10 метров в секунду), справляться с кренами и порывами ветра, поднимать аппарат вверх по склону до точки старта, на высоты до 200 метров. Это требует некоторой физической подготовки. Проверьте прямо сейчас, можете ли вы 40 раз отжаться от пола? Можете бегом, без остановок подняться по лестнице на 10 этаж хотя бы налегке? Если нет, то подумайте, а не стоит ли вам выбрать другой летательный аппарат, не требующий особой физической формы. Параплан, например?
Второе. Обучение не будет быстрым. Не думайте, что через три месяца вы научитесь выполнять что-то сложное. Нет, и через год вы вряд ли станете пилотом-акробатом (которые, между прочим, не пользуются особым уважением среди дельтапланеристов). Прежде, чем начнете выполнять красивые полеты, вам придется «вспахать» аппаратом не один склон и не раз приступить к ремонту учебного крыла. Даже через три года полетов вы вряд ли поймете все, что происходит в воздухе и сумеете этим пользоваться. Даже МСМК сомневаются в своем умении летать - и именно поэтому они достойны называться мастерами.
Третье. Это опасно. Жена/родители/дети знают о том, что вы хотите этим заняться? Нет-нет, мы не обещаем вам травмы и смерть, но случается всякое, и случается оно достаточно часто, чтобы подумать о закономерности. Особенно страшен этап обучения: 5 метров - это, на самом деле, самая опасная высота, на которой у пилота нет запаса маневренности, и это может стать критичным, если новичок еще не научился чувствовать аппарат и правильно реагировать на спорные ситуации в полете.
Вы в курсе, что есть множество других, гораздо более доступных и, возможно, безопасных способов ощутить чувство полета? Это и прыжки с парашютом, и парапланерный спорт, и полеты на планере, и автожиры, и, в конце концов, большая авиация. Все это доступно каждому, и с помощью поисковой системы вы легко найдете сотни клубов, которые предложат вам услуги по обучению.
Обучение пилотированию дельтаплана - это длительный процесс, сопряженный со множеством трудностей, о которых и не слышали приверженцы других типов СЛА. Зачем вам целый год (а то и больше) готовиться к первому парящему полету, если на параплане при желании вы сможете его совершить уже через два месяца, и для этого вам может даже не понадобится планировать выезд в Крым или на Кавказ?
Когда прийдете к нам в клуб с просьбой обучить вас, будьте готовы к тому, что спросим с вас четкий и аргументированный ответ на вопрос: почему вы хотите научиться летать именно на дельтаплане?
Вот пара ссылок на ресурсы других видов СЛА:
Десять раз подумайте, прежде чем прийти с просьбой обучить вас. Прочтите Летные Дневники Инны Руснак.
Если вы действительно серьезно настроены учиться, то вам придется смириться с тем, что от вас потребуют множество теоретических знаний. Порядок обучения выдерживается следующий:
* Без сдачи теории учлет не допускается ни к каким видам практических упражнений.
Если прочтение множества букв на этой странице не изменило вашего решения, вы можете прийти к нам в клуб и заявить о готовности начать обучение.
Краткая инструкция для приходящих в клуб людей:
Хотите узнать больше - можете задать вопрос на форуме. А, если у вас еще и есть время до следующей пятницы, прочитайте следующие книги:
1. «Учись летать на дельтаплане», В.А. Жеглов, В.Б. Рыбкин, О.В. Мацепуро. Очень хорошая книга, по ней учатся наши курсанты. Есть в «файлах» на нашем сайте.
2. «Биплан» Ричарда Баха.
3. Антуан де Сент-Экзюпери, «Планета людей». Неточная цитата:«Спасая себя, мы на самом деле спасаем своих родных и друзей. Это им ты приходишь на помощь своими действиями, когда терпишь аварию. Это они верят, что ты всегда вернёшься. Это им, а не тебе будет плохо, если ты погибнешь.»
Эти книги есть в разделе Файловый архив